HYDRAULISK koblingsudløserleje 93198663,4472500200,3057000Q0K,4415505,93161983,8200157765 Til FIAT,NISSAN,OPEL,RENAULT,MERCEDES-BENZ,DAC

Denne serie af hydrauliske koblingslejer (modeller: 93198663, 4472500200, 3057000Q0K, 4415505, 93161983, 8200157765) er designet til almindelige europæiske mærkekøretøjer som f.eks. DACIA, og er kerneaktuatorerne i det hydrauliske koblingssystem. Produktet bruger højrent kromstål til fremstilling af lejernes indre og ydre ringe, og de lavfriktionsrullende elementer dannet ved præcisionsslibeprocessen kan opretholde stabil drift i et højtemperaturmiljø på 120°C. Dens dynamiske responshastighed er 30 % højere end traditionelle mekaniske lejer. Den unikke dobbeltlæbe-tætningsstruktur integrerer fluorgummi-støvdæksel og metalskeletstøttering, som effektivt blokerer gearkassens olieerosion og vejstøvforurening. Efter 400.000 frem- og tilbagegående bevægelsestest kan den stadig opretholde mere end 98 % tætning.

Som en udpeget støttekomponent til DACIA-mærket under Renault-gruppen er denne serie af lejer blevet specielt optimeret til letvægtsdesign til modeller med lille slagvolumen. Gennem synergien af ​​aluminiumslegeringens styremuffe og sommerfuglefjederen kan slidforskydningen af ​​koblingsmembranfjederen automatisk kompenseres for at sikre en hurtig adskillelsesreaktion inden for 0,2 sekunder på modeller som DACIA Sandero. For modeller som FIAT 500 og NISSAN Qashqai, der bruger en skiftegaffelkobling, kan den MOS2-belagte plastbøsning inde i lejet reducere glidemodstanden med 35 %, og med OE-niveau tolerancekontrol (±0,015 mm) kan metalstøjen under skifteprocessen elimineres fuldstændigt. Inden for Mercedes-Benz erhvervskøretøjer kan den specielt varmebehandlede lejebane modstå en aksial belastning på 18kN, hvilket opfylder de høje belastningsforhold for langdistancetransportkøretøjer.