Koblingsudløserleje 1071CSR44

Koblingslejet 1071CSR44 er en skræddersyet transmissionskomponent udviklet specifikt til specifikke koblingssystemer til personbiler og lette erhvervskøretøjer. Dens kernefunktionalitet er designet omkring modellens unikke belastningskompatibilitet. Under køretøjsskift matcher den præcist udkoblingsslaget af koblingstrykpladen på den tilsvarende køretøjsmodel, hvilket opnår en jævn, mellemrumsfri adskillelse mellem trykpladen og den drevne plade, hvilket reducerer den mekaniske påvirkning af krafttransmissionsafbrydelser betydeligt og giver en væsentlig bedre dæmpning end almindelige lejer. Dette leje anvender skræddersyede højpræcisionsrullende elementer og en dobbeltlæbeforstærket tætningsstruktur, der opfylder kravene til aksial og radial belastning under de tilsvarende driftsforhold, samtidig med at den tilbyder fremragende støv- og oliemodstand. Dette reducerer effektivt internt slid og sikrer langsigtet transmissionsglathed, samtidig med at installationsmålene for koblingsaktuatoren til den specifikke køretøjsmodel bibeholdes. Det er en dedikeret kernekomponent til stabil drift af koblingssystemet på denne type køretøj.

For at opfylde driftsbetingelserne for 1071CSR44-modellen overholder dens fremstillingsproces nøje ISO 12040-standarden for koblingsleje. Nøgledimensionel præcision opretholdes til en høj standard, hvilket sikrer et perfekt match til monteringsafstandskravene for koblingsudløsergaffelen og styremuffen på den specifikke køretøjsmodel, uden slør og ingen klæbning efter installation. Denne model er fyldt med et proprietært lithiumbaseret, højtemperaturbestandigt kompleksfedt, som opretholder en stabil smøreydelse over et bredt driftstemperaturområde, hvilket forhindrer smøresvigt under høje temperaturforhold (såsom langvarig bakkestigning eller hyppige gearskift). Endvidere er lejets ydre ring konstrueret af en højhårdhedslegering og gennemgår en specialiseret bratkølingsbehandling, hvilket resulterer i både fremragende overfladehårdhed for øget træthedsmodstand og optimal kernesejhed. Den er designet specielt til driftsforholdene for denne model med manuel gearkasse og giver dedikeret støtte til langsigtet køretøjsskiftesikkerhed.