Dette koblingsleje (model 340407950) er designet til tunge erhvervskøretøjer og forhold med høj belastning. Den integrerer præcisionsmekanik og avanceret materialevidenskab for at sikre pålidelig ydeevne i ekstreme miljøer. Produktet bruger en højstyrke udstanset stålskal, med en nitreret inderring og rulleelementer, som kan modstå aksiale belastninger op til 20kN og en kontinuerlig driftstemperatur på 120°C. Dens kernedesign inkluderer en selvjusterende funktion. Gennem den patenterede geometri med variabel kontaktbane, kompenserer den automatisk for installationsafvigelsen i transmissionssystemet og reducerer effektivt unormalt slid og støj forårsaget af fejljustering. Tætningssystemet bruger en dobbeltlags nitrilgummi (NBR) læbetætning kombineret med højtemperatur lithium-baseret fedt for at opnå levetid vedligeholdelsesfrit, og kan stadig opretholde en stabil friktionskoefficient (≤0,008) i barske miljøer som støv og olie.
Som en nøglekomponent i transmissionssystemet kan lejet nøjagtigt overføre koblingspedalens betjeningskraft gennem et optimeret aksialt stivhedsdesign for at sikre jævnt indgreb og grundig adskillelse. Dens anvendelsesområde dækker tunge lastbilplatforme såsom Ford F-250 til F-550 Super Duty (2005-2010 modeller). Den er særligt velegnet til tørfriktionskoblingssystemer og kan fungere stabilt i automatiske manuelle gearkasser (AMT) og dobbeltkoblingsgearkasser (DCT). Produktet har bestået ISO/TS 16949 kvalitetssystemcertificering og viste en ydeevneforringelse på ≤3% i 1 million cyklustests, hvilket er væsentligt bedre end branchegennemsnittet. Dets lette design og kompakte struktur reducerer ikke kun transmissionssystemets inerti, men forenkler også installationsprocessen, hvilket hjælper bilproducenter med at opnå effektiv produktion og omkostningskontrol.
+86-13867573512









