Koblingslejerne i serierne VKC3627, 68SCRN57P, 68SCRN58P og 31230-60130 er designet til TOYOTA-modeller. De anvender højpræcisions enkeltrækket kuglelejestruktur og højtemperaturbestandigt fedt for at sikre lav friktion og høj stabilitet under ekstreme arbejdsforhold. Dens kernefordel ligger i det optimerede tætningsdesign. Gennem den sammensatte beskyttelse af dobbeltlæbe gummitætning og metalstøvdæksel blokerer den effektivt støv, fugt og smøremiddellækage, hvilket forlænger lejets levetid betydeligt. I lyset af transmissionssystemegenskaberne for TOYOTA Land Cruiser, Hilux, Coaster og andre modeller har denne serie af lejer opnået en stigning på mere end 30% i udmattelsesstyrke ved at styrke slukningsprocessen af de indre og ydre ringe. Den kan modstå stødbelastningen forårsaget af højfrekvent koblingsdrift og reducerer risikoen for unormalt slid på udløsergaflen og lejets indvendige bøsning.
Denne serie af produkter følger strengt de originale tekniske standarder fra TOYOTA. Gennem den dynamiske balanceringskorrektion kontrolleres den radiale udløb inden for 0,02 mm, hvilket sikrer jævnheden af koblingsadskillelsen og reducerer vibrationstransmissionen af gearkassens indgangsaksel. Som svar på hybridkøretøjers særlige behov vedtager 68SCRN58P-modellen et design med lavt startmoment, kombineret med strømskiftelogikken i TOYOTAs dobbeltmotorteknologi, for at reducere energitabet, når motoren og motoren arbejder sammen. 31230-60130-modellerne er designet til scenarier med tung belastning af store SUV'er og erhvervskøretøjer. Ved at øge kuglediameteren og optimere kanalkrumningen øges den nominelle dynamiske belastning til 1,2 gange industrigennemsnittet og er velegnet til koblingssamlinger af klassiske modeller som TOYOTA HZJ75 og FZJ79. Alle modeller har bestået 1 million separations-kombinationscyklustests for at verificere deres pålidelighed i et miljø på -40°C til 120°C, hvilket opfylder de strenge kvalitetskontrolkrav i TOYOTAs globale forsyningskæde.
+86-13867573512









