Som en kernekomponent i biltransmissionssystemet er koblingsudløserleje CT1310,613004 designet til dynamisk koordinering mellem koblingen og transmissionen. Den bruger højstyrke lejestål og præcisionsbehandlingsteknologi for at sikre dens fremragende bæreevne og træthedsmodstand. Lejet reducerer markant radial centrifugalkraft og aksialt friktionstab under højhastighedsrotation ved at optimere løbebanens krumning og stålkuglearrangementets tæthed, hvilket effektivt forbedrer transmissionseffektiviteten og forlænger levetiden. Dens struktur vedtager et installationsdesign med løs ærme, kombineret med en højpræcisions returfjeder, som nøjagtigt kan opretholde spaltestabiliteten med udløserhåndtaget for at undgå unormal støj eller blokering forårsaget af spalteafvigelse. Samtidig tilpasser den sig til arbejdsforholdene med hyppig ind-/frakobling for at sikre glathed og pålidelighed af koblingsdriften.
Produktfordelene er koncentreret om holdbarhed og miljøtilpasningsevne. CT1310,613004 blokerer effektivt støv- og fugtindtrængning og reducerer risikoen for fedttab gennem forbedret tætningsstruktur og højtemperaturbestandig fedtforfyldningsteknologi og kan opretholde en stabil ydeevne selv under høj temperatur, høj belastning eller barske vejforhold. Derudover understøtter dets modulære design hurtig demontering og vedligeholdelse og er kompatibel med koblingssystemerne på almindelige lastbiler, busser og entreprenørmaskiner, hvilket reducerer nedetiden for vedligeholdelse markant. Efter streng afprøvning og verifikation kan lejet opfylde industristandarderne for aksial frigang ≤0,60 mm og indre løbeslid ≤0,30 mm. Fejlraten i langsigtet drift er lavere end branchegennemsnittet, hvilket gør det til en optimal løsning til at forbedre transmissionssystemets pålidelighed og reducere livscyklusomkostningerne.
+86-13867573512









